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• 产地河北
• 齿数111
• 排量11（ml/r）(ml/r)
• 适用车型491
• 重量1.0kg
• 负载转速11（r/min）(r/min)
• 额定速度11（min-1）(min-1)
• 压力角11
• 模数11
• 转速范围11（r/min）(r/min)
• 配件编号0003
• 装机转速11
• 制动转矩11
• 负载扭矩11（kg·m）(kg·m)
• 负载电流11（A）(A)
• 终止进角转速11（r/min）(r/min)
• 额定扭矩11（n.m）(n.m)
• 蓄电池规格11
• 功率/马力11

1.按结总体结构分五类 汽车发电机 　　（1）普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。例JF132 （EQ140用） 。 见插图 　　（2）整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。 　　（3）带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。 　　（4）无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。 　　（5）永磁交流发电机。磁极为永磁铁制成的发电机)。 　　2.按整流器结构分四类 　　（1）六管交流发电机 例JF1522（东风汽车用）。 　　（2）八管交流发电机 例JFZ1542（天津夏利汽车用）。 　　（3）九管交流发电机 例（日本日立、三凌、马自达汽车用）。 　　（4）十一管交流发电机 例JFZ1913Z（奥迪、桑塔纳汽车用）。 　　3.按磁场绕组搭铁形式两分类 　　（1）内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联）。 　　（2）外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。