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试验汽车真皮座套简单地讲就是将缝制好的汽车真皮座套,套在定做的车型座椅上。说的简单,做起来就不那么容易了。在套上时稍有不慎就会将汽车真皮座套撕裂或划伤,套上后要通过拍打、拉拽将真皮座套贴实在座椅上,固定真皮座套的卡钉要选择防锈的卡钉分布的尺寸、松紧要一致。坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。座椅的尺寸都不小。 回装座椅。车门、车内的空间有限。且比较重,回装时既要避免划伤椅面,又不能碰到车漆,所以必须按照回装工艺要求去做,否则,稍有不慎就会前功尽弃。 一套高标准的汽车真皮座套缝制应该双针明线对称,单针针距均匀,不跳针,不断线,针孔小,直线平直,弧度圆润,折皱自然,均匀,线条流畅,几何尺寸对等。海绵都采用高密度高弹性的汽车座套专用环保海绵,根据每辆车的特点规格就要分好几种分别对待,不同的部位要用与之相对应厚度的海绵,一般的汽车座套生产厂家都不会这么高要求,为了最求低价位和利润的最大化,往往用一些廉价海绵。我们在选购真皮座套的时候不仅要看正面的皮质质量,做工精细程度,更要看座套的里面整体感是否干净利落,海绵的厚薄是否层次分明,缝制要求是否表里如一。安装好的汽车真皮座套应该紧贴座椅,饱满,皮套在座椅上无移位无松动。
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