汽车蓄电池综合检测仪
更新时间:2016-11-28 10:00
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价格:未填
品牌:RJ
起订:20
供应:954
发货:1天内
- 电源电压12-24(V) (V)
- 工作温度0-60(℃) (℃)
- 类型汽车蓄电池检测仪
- 品牌RJ
- 检测系统汽车蓄电池
蓄电池检测分析仪 广泛应用于12V动力电池的检测和分析,检测指标包括电压、起动能力(CCA)、内阻、寿命周期、剩余容量、充电机稳定性在线检测等,动态内阻监测仪更是目前世界上独一无二的蓄电池动态内阻监测分析仪器。系列仪器的检测结果所达到的精度可与世界一流品牌检测仪器想媲美,而其指标的实用性、丰富性和功能上的易操作性,却使同类产品望尘莫及。产品不仅得到国内市场的高度认同,更远销德国、荷兰、比利时、南非、菲律宾、香港等国家和地区。 仪器克服了其他同类产品将电压作为衡量剩余容量唯一标准的弊病,充分考虑内阻、电压、温度等与蓄电池剩余容量密切相关的影响因素,并采用独特的检测技术和科学算法,所得出的剩余容量,和用放电法检测的结果十分接近,这一指标有很高的实用价值。仪器功能强大、操作简易,性能稳定,是汽车和电动自行车用蓄电池科研、生产、检测、售后服务的高效工具。一、 仪器的检测功能简介本检测仪有非常实用的检测功能,现分项简介如下:1、电压:检测蓄电池当前的开路电压值,如:12.45V。2、内阻:检测蓄电池的内阻,单位mΩ,如:prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 9.53mΩ。3、剩余容量:检测蓄电池当前的剩余容量,相当于全新并完全充电时的百分比。以便为使用者提供是否更换电池的决策依据。4、寿命周期:根据检测到的各项指标,对蓄电池所处的寿命阶段做出综合评价,分为:优、良、中上、中、中下、差、报废七个阶段。精确检测蓄电池的寿命阶段,使蓄电池的判废有了科学的标准,更换电池将不再是盲目的。5、起动能力检测检测蓄电池的冷起动能力(CCA),即把检测条件调整到相当于华氏0ºF(摄氏-18ºC)时起动汽车,蓄电池能够持续输出的安培数,这是检测蓄电池质量的重要指标。可通过离线检测,评估蓄电池的冷起动能力,也可通过实际起动过程检测,实测蓄电池的起动能力。根据起动过程中输出的安培数,以及起动过程造成的电压差等指标,判断蓄电池的起动能力和寿命周期。既检测蓄电池可输出的安培数(起动能力),又检测发动机起动时所需的安培数,两个数据一比较,即可知道蓄电池用于这台发动机是否胜任。6、充电设备性能检测充电设备的性能,对蓄电池的寿命和质量有重大影响。本仪器可以在线检测充电设备在负载情况下的动态电压值,以判断充电设备所提供的充电电压是否合理,同时观察充电设备的稳定性。这种持续观察、不断更新数据的检测方式,有很强的权威性和可信度,是汽车生产和售后服务所必须的工具。二、测量范围和精度
1、容量测量范围:1AH-500AH剩余容量测量精度:±5%(20小时率,即0.5C)2、内阻测量范围和精度:内阻测试范围:0.01 mΩ-600 mΩ测量分辨率:0.01mΩ内阻测量精度:±3%3.电压测量范围:电压测量范围:7V-18V4、电压测量精度:7V-18V:测量精度:±0.2%,测量分辨率: 15mV三、仪器使用和贮藏要求
本仪器在使用和贮藏过程中有如下要求:1、使用环境
电压范围:7V至18V的单节铅酸蓄电池。温度:+5~+50℃湿度:10%~90%2、贮藏环境
温度:-10~+50℃湿度:10%~95%四、售后服务
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、从产品售出之日起,免费保修一年。人为毁损不在免费保修之列。2
、买家负担产品保修所发生的一切运费。
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