桥壳
等速万向节(球笼)静扭转试验台
更新时间:2016-12-06 14:59  
wx: didiche_cn 价格:未填
品牌:北阅
起订:20
供应:623
发货:3天内
  • 类型扭转试验机
  • 品牌北阅
  • 适用范围各种轴类、杆件的动态扭转疲劳试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、扭杆、汽车驱动桥壳等
  • 外形尺寸3000*900*1000(mm) (mm)
  • 型号CNJ-5000
  • 重量2500(kg) (kg)
  • 装箱数1
等速万向节(球笼)静扭转试验台技术方案一、设计依据:该机设计符合中华人民共和国汽车行业标准(QC/T523—1999)《汽车传动轴台架试验方法》中对试验机的要求。 二、试验台结构及工作原理:试验台由带有扭矩和转角测量的伺服加载动力装置、可平移调整位置的联结支架、带调整滑台和防护装置的床身、联接件、控制计算机、打印机、控制操作机柜组成。●伺服加载动力装置:本装置由伺服电机、减速器、驱动支架、角度传感器、安装夹具等组成。当需要本装置输出扭矩和转角时,计算机发出指令,伺服电机转动,通过设定扭矩和转角,可实现扭矩和转角输出,同时计算机通过A/D模块把测量到的扭矩和转角送到计算机中。●计算机测量与控制系统:本系统由伺服控制器、扭矩传感器、转角传感器、控制计算机、打印机、操作控制机柜组成。1)扭矩测量:加载动力装置动作时,该装置会输出一定的扭矩到试件上,扭矩传感器会在不同的扭矩下输出不同的信号,计算机通过A/D数转换模块测量到该信号后计算并显示出当时作用到试件上的扭矩。2)转角测量:加载动力装置动作时,该装置会带动试件转动,转角传感器会在不同的转角下输出不同的信号,计算机通过测量到该信号后计算并显示出当时试件转动的角度。3)控制系统:当需要加载动力装置动作时,计算机向伺服控制器发出指令,伺服控制器控制电机转动,通过减速机构扭转试件。实现扭矩和转角输出。4)采用品牌计算机。根据用户需要采用windows操作系统,配置的外设全部驱动程序也同样选用在windows环境下适用的设备。 三、 主要技术指标1、最大扭矩 5000 N.m2、扭矩测量精度 ≤±1%3、最大扭角显示范围 n×360°4、扭角显示分辨率 0.1°5、主动夹头转速 6~720度/分,无级可调6、扭转方向 正、反两个方向7、夹头最大间距 0~1500mm 四、用途各种轴类。杆件的动态扭转疲劳试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、扭杆、汽车驱动桥壳等零部件的扭转疲劳试验。 五、服务承诺:1.设备到货、安装调试合格后,经双方签字确认之日起计算,我公司提供为期一年的免费保修;
2.货物质保期内所有非人为的质量问题由我公司负责,维修发生的费用由我公司承担。质保期内货物的主要部件更换后,货物质保期重新计算。设备终身提供维修服务,超过质保期后的维修只收零配件成本费。终生优惠提供本设备的所有备品、备件;
3.货物在使用期间,我公司接到贵方的维修服务通知后,将以优良的服务态度,提供1小时响应,并在2小时内我公司技术人员完成与用户沟通;4小时提供维修解决方案;8小时内解决一般故障;若必要时24-48小时内进驻现场。
4.我公司有专门的售后服务人员,建立用户挡案,对需方设备进行不定期回访,主动跟综、动态服务,检查设备的运行情况,及时发现问题隐患;
5.免费提供软件升级,在升级过程中免费对操作人员进行培训或指导。
图一:等速万向节(球笼)静扭转试验台
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