现在的购车消费者越来越精明，不仅仅关注购车时所付出的费用，更加注意的是这辆车在日后的使用过程中所要付出的费用，毕竟买车不是一次消费的行为，其长久的保养费用才是用车的关键。
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在汽车的养护费用中，常用配件的重要性不言而喻，尤其像刹车片、雨刷片、正时皮带、火花塞、轮胎、电瓶等部件，由于使用频率高，损耗更快，更换也就相应比较频繁。而这些部件由于是常用配件，保质期相对有限，其中还有不少则不在保修和理赔范围，一旦损害需要更换，往往需要车主自行负担。
在表格中，我们可以看到，三台车的各项价钱均有不同，但总体来看福克斯的价格更低一些。
盛世爱工标致店的薛经理在接受记者采访时说，许多时候车主的保养费用其实和驾车习惯有着一定的关系，这就如同每个人的驾车油耗不同一样，没有办法用一个统一的衡量尺度做结论。
针对沈阳的这种灰尘、风沙大的北方天气来说，雨刷器和空滤这一块，就不能用普遍的保养费用来衡量。
先进设计能省钱
在正时皮带这一项，只有307目前还采用的是更换式的皮条，虽然这不是经常更换的配件，但是一旦更换车主就要付出近500元的代价，也是一笔不小的开支。
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而花冠和福克斯目前采用的链条式正时皮带，就是为车主节省这一部分的开支。福克斯的维修人员表示，这种链条式的由于是金属性质，避免了原来皮带式的磨损易坏，所以能够免更换。
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这也是近年来许多汽车制造商在提高自身性价比的一种手段之一，不但在售车价格上的降低，更在用车保养成本上有所降低。
误区陷阱要看清
在这里我们也要为消费者提出一点需要注意的问题：不能光听报价决定判断。
在记者的这次采访中也发现，有些店内人员向消费者提出的只是最便宜更换配件的价格，但到真正实际保养的时候，价格往往与报价相差很多。举一例子，一辆车一次更换机油为4.5升，维修店报价更换机油120元/桶，这与许多其它车型的价格相差一半左右，消费者初算可能觉得很划算。
但是细细想来，一桶机油为4升，那余下的0.5升则需要再买一桶来补充，这样下来两桶油的价格则与其它车型并无相差之出，再加上工时费，则比其它车型的价格还高。甚至有些低档车的配件与高档车通用，但是价钱和质量相差很多，厂商往往用低档配件价格来吸引消费者。
这些都是我们在维修保养上常会遇到的一些陷阱，车主可要擦亮眼睛看清楚。
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