1.前悬架的故障原因及排除方法
    (1)前悬架有噪声
    前减振器、转向节、下摆臂(梯形臂)的连接螺栓松动，产生噪声。排除方法是重新紧固各松动螺栓。
    前减振器漏油严重或前减振器活塞杆与缸筒磨损严重，产生噪声。排除方法是更换前减振器。
    下摆臂(梯形臂)的前后橡胶衬套磨损、老化或损坏，产生噪声。排除方法是更换衬套。
    螺旋弹簧失效或折断，产生噪声。排除方法是更换螺旋弹簧。
    (2)万向节传动轴有噪声
    传动轴上的振动缓冲器移位(捷达车)，产生振动噪声。排除方法是将振动缓冲器复位。
    传动轴上的支承轴承损坏(富康车)，产生噪声。排除方法是更换支承轴承。
    内等速万向节与变速器上的驱动法兰(或称半轴)的连接螺栓松动(捷达与桑塔纳车)，产生噪声。排除方法是重新紧固。
    传动轴变形，产生振动噪声。排除方法是进行校正。
    球笼式万向节的球毂、钢球、保持架或外壳体磨损，产生噪声。排除方法是更换球笼式万向节。
    三叉式万向节(富康车)的三叉式万向节与万向节叉轴磨损，产生噪声。排除方法是更换三叉式万向节。
    (3)前轮跑偏
    两前轮的气压不一致，导致前轮跑偏。排除方法是，将两前轮均充气到正常气压。
    两前轮轮胎磨损，使与地面附着力变小，产生跑偏。排除方法是更换轮胎。
    左右螺旋弹簧损坏或产生永久变形，使车轮跑偏。排除方法是更换螺旋弹簧。
    左右前减振器损坏或变形，使车轮跑偏。排除方法是更换前减振器。
    前轮定位角不正确，使车轮跑偏。排除方法是重新检查和调整前轮定位角。
    横向稳定杆橡胶套损坏或固定螺栓松动，使车轮跑偏。排除方法是更换橡胶套并重新紧固螺栓。
    (4)前轮摆动
    轮辋的钢圈螺栓松动，使车轮摆动。排除方法是按规定力矩紧固钢圈螺栓。
    前悬架的螺栓(母)松动，使车轮摆动。排除除方法是紧固转向节、前减振器及下摆臂(梯形臂)的紧固螺栓(母)。
    前轮毂轴承磨损，使间隙变大，造成车轮摆动。排除方法是更换轴承。
    车轮轮毂产生偏摆，使车轮摆动。排除方法是更换轮辆。
    车轮不平衡，使车轮摆动。排除方法是进行车轮的平衡。
    下摆臂(梯形臂)的球头销(球接头)磨损或松动，使车轮摆动。排除方法是更换球头销(球接头)。
    转向横拉杆球头销磨损或松动，使车轮摆动。排除方法是更换球头销。
    前轮定位角不正确，使车轮摆动。排除方法是校正前轮的前束和外倾角。
    (5)前轮轮胎磨损异常
    前轮气压不正常，造成前轮轮胎异常磨损。排除方法是正确充气，不能过高或过低。
    前轮定位角不正确，造成前轮轮胎异常磨损。排除方法是校正前车轮的前束和外倾角。
    前轮摆动导致前轮轮胎异常磨损。排除方法是克服前轮摆动的各种故障。
    2.前悬架跑偏的检查程序

    (1)前轮跑偏的检查程序(见图 1)

    (2)前轮摆动的检查程序(见图 2)