故障检查:经检查,该车充电系、点火系所有导线、元件无松动、破损或搭铁现象;发动机运转时电流表指示15安-18安,喇叭及照明信号灯光都正常。再次进行检查时,发现断电器两端的线接头发烫,断电器温度也较高。用起子将电路断电器两端短接后,故障不再出现,说明故障出在断电器上。
故障排除:拆下电路断电器,将其触点磨平,并将其两端接线处的氧化层清除干净后,故障消失。
故障分析:该车故障是由于电路断电器触点及两端导线接头氧化而造成接触不良、接触电阻增大,进而使电路断电器发热而自动断开造成的。但在检查故障时,却忽略了电流表的指示情况。因为在电流表没有放电现象时,就应该排除线路搭铁的可能,以免扩大检查范围而浪费时间
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