wx:     最近，现代汽车集团开发了世界上第一种主动换档控制（ASC）传动技术，混动车提升燃油经济性。这种创新技术可以每秒500次监控换档操作，精确调整变速箱的速度，更好地实现变速箱效率的优化。

    换档主动控制技术将新的控制逻辑软件应用于混合动力控制单元（HCU），然后控制电机调节发动机和变速箱的转速，使换档时间缩短30%。它还可以在较短的时间内完成换档，同时保证换档操作的顺利进行。

    为了进一步提高燃油经济性，传统的混合动力电动汽车没有变矩器，因为变矩器在传动过程中会消耗车辆能量。即使系统的燃油效率很高，要保证平稳换档也需要较长的换档时间。ASC技术通过将新的控制逻辑软件应用于HEV控制单元，让HEV电机控制换档，解决了换档时间慢的问题。HCU通过安装在电机内部的传感器每秒监测齿轮箱的转速500次，以使其与发动机转速快速同步。变速箱转速与发动机转速同步时，换档时间从500毫秒减少到300毫秒，缩短了30%，不仅提高了混合动力电动汽车的加速性能和燃油经济性，而且还通过降低变速箱的耐久性来提高变速箱的耐久性。换档时的摩擦。

    即将推出的现代索纳塔混合动力（参数图）车型将首次采用该技术，混合动力车型和起亚混合动力车型在未来都可能采用该技术。