汽车本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室（气缸盖和活塞顶）等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。

发动机活塞积碳

积碳会对车造成的影响：

1、降低引擎功率

2、大油耗

3、冷启动困难

4、燃烧室积碳严重的还会爆震！低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害

5、排放超标

另外，编辑建议车友：新车行驶5000公里后需要清洗一下，定期保养建议每2500公里清洗一次。更好的增加发动机动力性能，延长发动机的使用寿命。