发动机机油超耗的原因与排除

现象：

1)        发动机功率下降，排气管冒蓝烟。

2)        机油严重超耗，大车超耗量>0.5L/100km；小车超耗量>0.25/100km。

原因：

主要为密封或衬垫的渗漏和气缸磨损过甚所引起。渗漏与燃烧！

1)        活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大而使配合间隙过大（>0.03mm）

2)        活塞坏（特别是油环）弹性差。

3)        活塞环与环槽的边隙、侧隙过大。

4)        活塞环粘住或对口，或扭曲环装反。

5)        气门杆与导管配合间隙过大或油封失效。

诊断与排除方法：

1)        怠速五分钟，火花塞电极有油污则气缸窜油。

2)        怠速五分钟，如排气管冒蓝烟，加机油口无冒蓝烟，则为气门导管有渗油现象。

3)        高速动转，排气管冒蓝烟，机油加注口也脉动冒烟，则为活塞环配合间隙过大。