高速行驶时只要一起动冷却风扇电动机,发动机转速就骤然下降,随之车速降低.随后即使把加速蹋板蹋到底,车速依然如故.停车降温后再起动,一切正常.

  根据故障现象,重点检查风扇电动机.用万用表测量其绕组电阻值仅为0.1欧(新品大于0.2欧),致使风扇电动机的启动电流瞬时达到120A左右,接近或相当于短路状态.因此严重影响到其他用电设备,使发动机电控单元不能正常工作,执行器动作失误,导致点火线圈的初级电流强度减弱,而次级往往处于接近断电状态,点火质量很差,所以车速会骤然下降,换用新品后故障排除.