在有一次维修中，碰到一个很有意思的故障。有一辆帕萨特B4自动挡轿车在行驶过程中，挂在D挡，只要车速在70公里左右时，就会出现离合器打滑现象，发动机转速急剧上升，车速下降。用VAG1552可以判断出是三挡禽合器工作时开始打滑。通过VAG1552查询未发现故障存储，于是怀疑为机械故障造成打滑。打开变速箱后发现三挡离合器有轻微烧蚀现象，于是更换离合器片，但试车仍出现此故障，又怀疑是油压不够造成离合器打滑，但更换ATF油泵后仍不见好转。最后通过仔细检查发现，阀体表面油道有个小孔与相临油道连通，于是怀疑阀体有故障，更换后故障果然消失，经过反复查找资料及询问有关专家后才确认为，帕萨特B4自动挡轿车自变箱的进回通道由于沙眼连通造成油压无法建立，出现了打滑现象。
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