刹车灯和低灯泡通常是卤素灯和LED灯，卤素灯坏是正常的。维修厂经常更换灯泡，价格不高。而且LED也不会总是坏的，如果经常坏肯定是个问题，当然也不会经常遇到坏的。如果LED的制动灯坏了，则需要更换尾灯总成。它与尾灯集成在一起，不能单独更换。如果前照灯LED灯泡损坏，可以单独更换，近光灯和刹车灯泡容易坏，而远光灯不容易坏？
为什么卤素灯泡经常坏？因为卤素灯的灯泡寿命最短。它们的构造与白炽灯在家中使用的方式相同。灯泡内部有一根弯曲的钨丝，通过电加热发出光。钨丝断了，灯就不亮了。因为钨丝断了，所有的卤素灯泡都不亮。灯泡的内部也可以用肉眼看到。卤素灯泡的寿命约为五或六百小时，所以如果你在夜间行走并打开灯很长一段时间，你的生命将非常短，而且会在短期内恶化。
简单地说，如果你每天打开灯一个小时，灯泡就可以工作五到六百天，并且在大约一年半到两年间就会被打破。当然，许多汽车可能不在夜间行走几天，但也有用四年或五年而不崩溃。它会坏多久取决于使用的频率和持续时间，以及坏到什么程度。这也可以解释为什么灯泡往往是坏的，高光灯也不容易损坏卤素灯。由于高光的低使用，城市驾驶根本不需要高光，而且它可能一年不打开几次。当然，这需要很长时间。
卤素灯泡的衰减也比较明显，几百小时后，即使灯泡不关，但性能已经大大衰减，亮度已经不能满足要求。如果年审上线，灯泡的亮度就会失效，需要更换新灯泡。上述计算只是一个理想的情况。有时灯泡损坏也与灯泡的质量有关。有些灯泡质量差，不能长时间使用。
制动灯泡与大灯泡略有不同。开启的总时间不是很长，但它开启的次数是很多的。只要踩下制动器，它就会打开。如果路上车辆太多，制动灯灯泡将始终启闭。这样，它的寿命就会大大缩短，而且不能用光的总长度来衡量。就像家里的灯泡，如果反复开关，寿命就会缩短。它可能会重复几百次，然后它就会烧掉。所以卤素灯和刹车灯的不良频率高而正常，断了不能维持，直接更换灯泡，刹车灯几元，低照明灯几十元，都不贵。但是如果你少用，它很快就会坏，或者如果它总是在一边出错，你可能会有问题。更换灯时，检查灯座。这可能是由于灯座的问题或与灯的触点生锈造成的。把它擦亮就行了。
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