在过去的18年里，上汽-大众Polo凭借其在同级别汽车中的卓越优势，获得了190万中国车主的认可。它的销量比第二高尔夫（参数图）多60万辆，已经成为小型车市场的标杆车型。2018年，POLO以超高的销量直接占据了国内运输市场的领先地位。可以说，上汽大众Polo不是一款车，而是一种感觉。上汽大众Polo两厢汽车靠什么成为“两厢车霸王”。
6月18日，上汽大众新一代Polo Plus正式上市。新车位于大众MQB平台上打造的城市高级两厢。它承载着“新一代城市两厢超车”的全新标签。这次马球又给我们带来了惊喜。
新款Polo Plus采用了最新的设计语言。这辆新车外形更漂亮，视野更开阔。与海外版新车保持一致的设计风格使新款Polo更加运动。两条硬朗的腰线也让车身侧面看起来更加紧凑。该灯与前格栅集成。前格栅上不变的镀铬装饰延伸至两侧大灯内部。重新设计后的扁平前照灯经过熏黑处理。它们在视觉上比旧的更生动。高配车型也有自动大灯。LED大灯的外形也得到了优化。尾部变化比较小，尾灯的尺寸还是很大的，而且尾灯的设计也没有贯穿目前的潮流。车名仍在后门右侧，但不在车标下。后围采用镀铬排气口设计，这是最近流行的款式。真正的排气管藏在车底。
新车型前后顶空空间更加宽敞，轴距的增加也解决了后排空间狭窄的问题。车身加宽58毫米，后排可同时容纳3名中型成人乘客。乘坐舒适性大大提高。
同时，上汽大众新一代Polo（参数图片）的安全性也得到了提升。全系Polo Plus配备了MKB多重防撞系统、ESP车身动态电子稳定系统23个子功能、定速巡航、RKA+胎压监测等，提高了车辆的安全性和便利性。同时，在高配车型中只引入了前辅助前安全辅助系统（带AEB城市主动制动辅助）、6个安全气囊、AEB城市主动制动系统、8探头前后驻车雷达等超越设备。可以说，新一代Polo Plus，已经完全脱离了“车”的安全范畴，其车身超高强度钢的使用比例，超过了78%，成为高品质汽车中罕见的“小钢炮”！
上汽-大众经典Polo经过长时间的市场测试，其品质得到了广大车主的认可，而这一代Polo Plus也被消费者期待已久，不过幸运的是，出色的实力并没有让消费者失望。
相关文章