wx:  6月29日，恒大新能源汽车集团国能93在天津举行启动仪式。天津高新区产业委员会秘书长单泽峰、恒大集团副董事长兼总裁夏海军、恒大集团副董事长、恒大新能源汽车集团董事长蒋大龙、瑞典科尼塞克董事长克里斯汀·冯·科尼赛克、恒大集团总裁斯蒂尔克瑞典新能源汽车公司（Nevs）、恒大钢铁集团（Hengda Steel Group）董事长余勇、能源汽车集团（Energy Automobile Group）总裁恒大新肖恩、荷兰电子牵引（E-Traction）首席执行官谢霆锋（Steven Hsieh）、首席技术官范德华（Peter van der Wal）、郭银昌（Kwok Yin Chan）、总裁安德鲁•怀特黑德（Andrew Whitehead）、首席学生们参加了这次活动。

能93汽车下线仪式嘉宾合影

国能93车下线仪式现场

据了解，国能93是一款基于瑞典萨博（Saab）凤凰E平台和萨博技术的纯电动汽车。早在恒大上台之前，新能源汽车就已经完成了该车的研发。

国能93（参数图）作为一款通用、实用、经济的汽车，具有萨博75年技术沉淀的精髓，在高效电力、卓越驾驶控制、极端安全、智能出行等多方面都具有优异的性能。这种高性价比车型的批量生产将被引入市场，这将有利于普通消费者。

参观恒大新能源汽车天津生产基地

恒大国能 93车型的量产下线具有里程碑意义——标志着不仅在瑞典特罗尔海坦、恒大在国内的生产线也已具备了大规模量产的能力。而随着国能 93车型在天津生产基地量产下线，恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程，为后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供产能保障。

恒大天津生产基地焊装车间

恒大天津生产基地总装车间

天津生产基地国能93的生产是恒大在新能源汽车领域快速发展的缩影。自今年年初进入新能源汽车产业以来，恒大已构建了涵盖汽车研发制造、动力电池、电机电气控制等全产业链。国能93正式量产下线，标志着恒大进入汽车制造新阶段。未来，随着世界最尖端技术的融合，恒大将推出一系列涵盖入门级、中端、高端、超高端等的产品。“3-5年成为世界最大、最强的新能源汽车集团”的目标有望顺利实现。