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今天，国家市场监督管理总局质量发展局宣布，东风本田已决定召回2018年3月8日至2019年8月8日生产的2019款“激励”（参数图）车型中的部分，共计292927辆，起航时间为g 2019年8月30日起。近日，东风本田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提出了召回计划，论缺陷汽车产品召回管理，缺陷汽车产品召回管理条例，东风本田迅速召回INSPIRE问题车辆。

由于发动机中冷器出口风速的设计，车辆在暴雨等高温、潮湿环境中行驶时，中冷器出口可能会积聚少量凝结水。在这种情况下，凝结液滴在快速加速过程中被吸入燃烧室，导致发动机缺火。在这种情况下，发动机可能进入保护模式，可能导致车辆加速约束等情况，存在安全隐患。

东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装中冷器出口空气流量优化装置，消除安全隐患。

召回前的应急措施可参照如下：在车辆召回和维修前，用户在大雨天气驾驶时应谨慎驾驶。当发现车辆加速受限时，应及时靠边停车。发动机保护模式取消后，车辆可以重新启动正常使用。召回开始后，用户应尽快联系经销商预约维修。

对于东风本田来说，这样一次大规模的主动召回，无论是成本还是性能，都将付出巨大的代价。为此，东风本田的回应是不做任何掩饰处理，在合规的前提下，迅速开展召回处理工作。

过去，东风本田执行副总裁郑春凯一直坚持在不考虑任何成本的情况下，以实际行动安抚客户。据了解，东风本田第一时间成立了专门工作组，动员内部各部门进行调研，并将其列为第一要务，积极响应及时通报，努力妥善解决问题。