汽车质量不仅是品牌的强项，也是品牌发展的关键因素。对于消费者来说，他们最想购买质量可靠的汽车。汽车质量评价标准很多。目前，世界上普遍采用的标准是pph值。pph值的高低可以充分反映一个品牌的质量水平。而近期发布的汽车质量排行榜中，国产车的表现相对较差，甚至几乎失败，因此不少网友认为格力总裁董明珠先生提出的“国产车粗加工理论”是正确的。那么国产车的质量如何，让我们一起来分析一下汽车的质量排名，在最新汽车质量排名中国产车几乎完败！
首先，看合资车（或进口车）的质量表现。名单上有24个合资品牌。奢侈品牌有更好的品质表现。例如，前15个品牌中，雷克萨斯、沃尔沃、宝马、奔驰、凯迪拉克和路虎都是奢侈品牌。似乎人们说的是真的。除了豪华品牌，丰田、马自达、本田、福特、雪铁龙等合资品牌也表现不俗，尤其是丰田、本田是中国最受欢迎的三大合资品牌之一。
前15名品牌中，奥迪、英菲尼迪、宝华和林肯也是奢侈品牌。其中，奥迪是中国最受欢迎的三大奢侈品牌之一。此外，别克、现代、日产、雪佛兰、大众、铃木等合资品牌，品质表现也不错，但日产和大众的排名有点低，毕竟日产和大众的销量都排在前五位。
其次，从国产车的品质表现来看，目前上榜的品牌只有6个，分别是link、广汽传智、WEY、吉利、长安和奇辰。领驰、威驰和冠捷都有不错的品质表现，位列榜首，而吉利、长安和奇辰的排名相对较低，但上榜也不错。哈佛、奇瑞、比亚迪、荣威等国内知名汽车品牌均未能上榜。所以，从整体上看，国产车的性能不是很好，无论是在数量上还是质量上，都比合资车差，所以网友们认同董明珠的说法，“国产车有点粗糙”还是有原因的。
结论：对于国产车的发展和变化，大家都是有目共睹的，对于国产车的推广也是毋庸置疑的，但技术的发展是费时费力的。虽然国产车的整体水平不如合资车，但国产车的销量增长了不少，与合资车的差距也在缩小，所以说是“粗制滥造”有点夸张。
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